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厂里的吊车轨道安装之后多久没有进行检测测量

发布日期:2018-11-07 12:47:10    来源:

  吊车轨道检测测量要求是非常重要的,制定要求的初衷是为了更好的保障施工效果,每个细节的处理都非常关键。吊车轨道在吊车梁上安装好以后,必须检测轨道中心线是否成一直线,轨道跨距及轨顶标高是否符合设计要求。检测结果要作出记录,作为竣工资料提出。

  一、轨道安装测量允许偏差

  (1)轨道中心线的检测置经纬仪于吊车梁上,照准预先在墙上或屋架上引测的中心线两端点,用正倒镜法将仪器中心移至轨道中心线上,而后每隔18m投测一点,检测轨道的中心是否在一直线上,允许偏差为±2mm,否则,应重新调整轨道。

  (2)跨距检测在两条轨道对称点上,用钢尺精密丈量其跨距尺寸,实测值与设计值相差不得超过3~5mm,否则,应予调整。

  轨道安装中心线经调整后,必须保证轨道安装中心线与吊车梁实际中心线的偏差小于±10mm。

  (3)轨顶标高检测吊车轨道安装好后,必须根据在柱子上端测设的标高点(水准点)检测轨顶标高。在两轨接头处各测一点,中间每隔6m测一点,允许误差为±2mm。

  二、检测方法与措施

  1、轨道跨距检测

  〔方法〕:采用对边测量法,在每段轨道两端和中间处分别分中取得三个测点,然后连续测定轨道顶面所标定对应两点之间的距离。如图(2)。

  〔仪器〕:TDRA6000全站仪。

  〔读数精度〕:±0.05mm

  

厂里的吊车轨道安装之后多久没有进行检测测量了?

  图(1):厂房跨距检测示意图

  2、轨道直线度检测

  〔方法〕:分别在轨道两端各确定中心线、基准线,并视为该轨道的标准中心线,再测定各测点位置与基准线之间的偏差值,即为直线度检测。如图(3)。

  〔仪器〕:瑞士Leica(徕卡)TCR1202全站仪。

  〔读数精度〕:±0.05mm

  

厂里的吊车轨道安装之后多久没有进行检测测量了?

  图(3):轨道直线度检测示意图

  3、轨道平整度检测:现场施测时一般用N2或N3级精密水准仪,测出每边轨道对应两点的相对高差。

  〔仪器〕:精密水准仪。

  〔读数精度〕:±0.1mm

  4、轨道面磨损程度(表面粗糙度)检测:

  通过表面粗糙度测量仪可以实现对多种零件表面的粗糙度进行测量,包括平面、斜面、外圆柱面,内孔表面,深槽表面及轴承滚道等,实现了表面粗糙度的多功能精密测量。

  〔仪器〕:表面粗糙度测量仪。

  〔读数精度〕:±Ra1m

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